Otomatik katalizör Euro 4 evrensel katalitik konvertör katalizörü
İçten yanmalı motor yanarken, çevreyi kirleten ana gaz kirleticileri ve zararlı maddeleri üretecektir: karbon monoksit, hidrokarbonlar, vb.
Yüksek sıcaklıktaki otomobil egzozu arıtma cihazından geçtiğinde, üç yollu katalizördeki arıtıcı, CO, HC ve NOx'in belirli bir oksidasyon-indirgeme kimyasal reaksiyonunu teşvik edecektir.
Bunların arasında CO, otomobil egzozunu arındırabilen renksiz ve toksik olmayan karbondioksit gazı haline gelmek için yüksek sıcaklıkta oksitlenir.
1. Yakıt
Çin kurşunlu benzin kullanımını yasakladı, ancak bazı bölgelerde kurşunlu Antiknock Ajanları hala benzine yasadışı olarak ekleniyor ve bu da etanol benzinin yanma odasında karbon birikmesine neden oluyor.
Aynı zamanda, bu kurşun içeren Antiknock Ajanları, emme sistemindeki ve yanma sistemindeki kolloidal karbon birikintilerini bir dereceye kadar yıkayacaktır ve bu karbon birikintilerinin üç yollu katalizörü bloke etmesi de kolaydır.
2. Motor yağı
Yağ içeren kükürt ve fosfor antioksidanlarının uzun süreli kullanımı, üç yollu katalizörün tıkanmasına neden olmak kolaydır.
3. Sürüş alışkanlıkları
Araba hızla hızlanıp fren yaptığında, en eksik yanmayı üretir.Sıkışık yollarda uzun süre araç kullanmak ve rölanti süresinin çok uzun olması da üç yönlü katalitik tıkanmaya neden olur.
Üçlü blokajın sonuçları
1. Egzoz emisyonu standardı aşıyor
Üçlünün bloke olduğunu ve CO, HC ve NOx gibi zararlı gazların dönüşüm ve doğrudan emisyon olmadan kesinlikle standardı aşacağını anlamak kolaydır.
2. Artan yakıt tüketimi
Üç yollu katalizör bloke olmaya başladığında, oksijen sensörünün normal çalışmasını etkileyecektir, bu nedenle yakıt enjeksiyonunu, girişini ve ateşlemesini doğru bir şekilde kontrol edemez ve sonunda yakıt tüketimini arttırır.
3. Gücü kapatın
Bu fenomen en çok turboşarjlı araçlarda görülür.Yüksek basınçlı egzoz gerektiğinde, üç boyutlu tıkanıklık, kaynaktan normal hava girişini etkileyen ve motorun gücünü azaltan zayıf egzoza neden olur.
Her türlü efekt üst üste bindirilirse arabanın gücü düşer, yakıt ikmali zayıflar ve koşarken kötü hissettirir.
4. Motor titriyor ve sıklıkla duruyor
Bu durum en nadir olanıdır.Yalnızca üç yollu katalizör tamamen bloke olduğunda meydana gelir.Bunun nedeni, egzoz gazının zamanında boşaltılamamasıdır, bu da geri basıncın geri akışına neden olur, bu da motorun şiddetli sarsılmasına, nefes nefese kalmasına ve alev almasına neden olur.
"Üç yollu katalizör" tıkanması üç aşamaya ayrılabilir:
İlk aşama hafif bir tıkanıklık aşamasıdır: yalnızca artık gaz arıtma fonksiyonunun azaldığını ve artık gaz emisyonunun standardı aştığını gösterir.
İkinci aşama, orta düzeyde tıkanma aşamasıdır: kimyasal kompleks, katalizör yüzeyinde bir dereceye kadar birikmiştir.Bu sırada egzoz geri basıncı artar, yakıt tüketimi artar ve güç düşer.
Üçüncü aşama, ciddi tıkanma aşamasıdır: gücün ciddi şekilde düştüğünü ve sıklıkla durduğunu gösterir;Ağır durumlarda egzoz borusu kırmızı yanar ve hatta aracın kendiliğinden yanmasına neden olur.
1. Sökme ve yıkama temizleme yöntemi
Bu yöntem nispeten basit ve kabadır.Doğrudan 4S mağazasına veya tamirhaneye gidin, ne istediğinizi söyleyin, ücreti ödeyin ve ardından temizliği bekleyin.
Bununla birlikte, bu yöntemin dezavantajları da açıktır: işçilik maliyeti yüksek ve zaman alıcıdır ve temizlik maliyeti 500 yuan ile 800 yuan arasında değişmektedir.
Üç yollu bir katalizörü değiştirmenin fiyatı 1500 ila 8000 yuan arasında değişiyorsa ve bir oksijen sensörünü değiştirmenin fiyatı yaklaşık 500 yuan ise, fiyat ucuz değil!
2. Asılı şişe temizleme yöntemi
Tıbbi şişeye benzer şekilde, teknisyen, karbon birikimini giderme etkisini elde etmek için aracın gaz kelebeğine ve hava girişine "şişe" yolunda kimyasal temizlik maddesi girer.
Bakım tesislerinin %99'u, yanma odası pistonunu/gaz valfini/yakıt püskürtme memesini temizlemek için bu yöntemin kullanılmasını önerecektir.
Ancak sürücülerin konuyla ilgili bilgilerini anladıktan sonra, "asılı şişe temizleme yönteminin" gaz kelebeği ve piston tepesindeki karbon birikimi üzerinde önemli bir etkisinin olmadığını, ancak hava girişinin temizlenmesinde rol oynadığını öğrendik.
Özet
Yukarıdaki yöntemlerin kendi dezavantajları vardır.Ya maliyet yüksektir ve etkisi belirgin değildir ya da karbon birikintisinin sadece küçük bir kısmı temizlenebilir ve etki zayıftır.
Bu nedenle, karbon birikintilerinin giderilmesi ve üç yollu katalizin temizlenmesi bu yöntemlerden sadece birine güvenmekle kalmaz, aynı zamanda düzenli temizleme de en etkili olanıdır.Yalnızca yakıt ekonomisini ve yıllık inceleme geçme oranını iyileştirmeye yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda paradan, endişeden ve performanstan tasarruf sağlar.
Yaz tatilinin son günlerinden yararlanan eski sürücüler, yoldayken bir kutu yağı çabucak tüketebilir, "arabayı tekrar çekebilir", geri gelip karbon birikintilerini gidermek için profesyonel temizlik maddeleri kullanabilir, üç yolu temizleyebilir. katalizör ve motorun performansını geri yükleyin!
