Metalik Monolit Katalitik Konvertör
Öğeler | Malzeme |
Kabuk malzemesi | Ferritik paslanmaz çelik SUS444, SUS441, SUS430 ve östenitik paslanmaz çelik SUS304, SUS316. |
çekirdek malzeme | Yerli FeCrAl (2073/216) ve ithal FeCrAl (1.4725/1.4767). |
sert lehim kaynağı | Nikel bazlı lehim |
Boyut (mm) | Hücre yoğunluğu (CPSI) | Folyo kalınlığı (mm) |
28 mm'den 550 mm'ye kadar çap, 300 mm'ye kadar uzunluk | 50, 100, 200, 250, 300, 400, 500, 600, | 0.03, 0.04, 0.05, 0.06, 0.08, 0.10 |
Sıkı dayanıklılık testinden geçen motosiklet katalitik konvertörümüz Avrupa emisyon standardını karşıladı ve motosikletin ekonomik güç kaybı %3'ten az olabilir.Ürünleri müşterilerin farklı gereksinimlerine göre özelleştirebiliriz.Katalizörümüz, nadir toprak elementi ve PT, Pd, Rh asil metalleri olan bir bileşik katalizördür, egzoz üç yollu katalizörden geçerken CO, CO2'ye oksitlenir, HC, H2O ve CO2'ye dönüştürülür ve NOX nitrojene deokside edilir.Metal taşıyıcı katalizörler, paslanmaz çelik kabuk ve Fe-Cr-Al çekirdekli metal petek taşıyıcıda yapılır, motosikletlerde ve arazi motorlarında yaygın olarak kullanılır.
Işık kapalı sıcaklık | dayanıklılık | Dönüşüm verimliliği | Kaplama dökülme oranı |
T50(CO)≤230 T50(HC)≤260 T50(NOX)≤250 | 1000KM | CO≥85% HC≥80% CO≥85% | ≤%7 |
1. Katalizör tipi: Platin, paladyum, rodyum ve diğer değerli metaller ve bileşik katalizörün nadir toprak elementleri.
2. Katalizör substratı: Petek seramik substrat, metal substrat.
3. Katı, kalıcı ve kararlı katalitik performans için mükemmel kaplama.
4. Güvenilir termal şok ve mekanik stabilite sağlamak için ileri teknoloji ve paketleme teknikleri taşıyıcıları.
5. Çeşitlilik, eksiksiz özellikler, müşteri gereksinimleri ve farklı müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için teknik parametrelere dayalı olabilir.
6. Kurulum tasarımına uyan tüm araçlarla uyumludur.
7.Euro3,Euro4 veya CARB,EPA standardını karşılayabilir.










